- Доступность: На складе
Пнемоприводы типа П-П
Пневмопривод предназначен для преобразования пневматического сигнала в прямолинейное перемещение поршня, представляет собой пневмоцилиндр одностороннего действия с пружинным возвратом, имеющий крепление на переднем фланце
|
Параметр |
Нормы для типоразмеров | |
|
П-П11: П-П12 |
П-П21: П-П22 | |
|
Давление, МПа (кгс/см2): |
|
|
|
номинальное |
0,63(6,3) | |
|
минимальное, не более |
0,14(1,4) | |
|
Диаметр поршня, мм< |
40 | |
|
Усилие, создаваемое пневмоприводом при номинальном давлении, Н, не менее |
700 | |
|
Усилие, создаваемое пневмоприводом при минимальном давлении, Н, не менее |
100 | |
|
Ход поршня, мм, не менее |
12 | |
|
Давление страгивания, МПа (кгс/см2), не более |
0,04(0,4) | |
|
Масса, кг, не более |
0,19 |
0,2 |
Привод открывания дверей городского транспорта
Привод открывания дверей автобуса, троллейбуса (далее привод) предназначен для открывания и закрывания дверей транспортных средств от электрического сигнала, подаваемого из кабины водителя или аварийного открывания дверей из пассажирского салона в случае возникновения опасности.
|
Обозначение по ТУ |
Ход цил., мм |
Кол .створок двери |
Управление створками двери |
Транспортное средство |
|
ПТ-2.1.63—116 |
116 |
2 |
совмещенное |
автобус ЛиАЗ 5254 |
|
ПТ-2.2.63—116 |
раздельное | |||
|
ПТ-2.1.63—135 |
135 |
2 |
совмещенное |
троллейбус ЗИУ-9 |
Теги: Пнемоприводы